Banco a Rulli




La prova sul banco a rulli permette la misurazione reale della potenza erogata dal motore. Tanto più il banco è preciso, tanto sarà affidabile il risultato. Per questo, il nostro banco Soft-Engine presenta la soluzione Monorullo, quella in cui la ruota della vettura appoggia sulla sommità del rullo e non al centro dei rulli. Questa soluzione è più tecnica ed efficiente rispetto al sistema tradizionale, la pressione specifica del pneumatico risulta più ridotta e consente test lunghi e affidabili. È inoltre dotato del sistema SYNCRO, un sistema per sincronizzare la velocità dei rulli del modulo anteriore con quella dei rulli del modulo posteriore. In questo modo è possibile effettuare prove al banco in qualsiasi condizione nonostante la presenza, nei veicoli di ultima generazione, dei sistemi avanzati di "Traction control". Infine, grazie ai tre moduli freno elettromagnetico permette test frenati realistici applicando il coefficiente di attrito per la simulazione strada ed il coefficiente aerodinamico ad alte velocità.


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